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豪爵升级款摩托车UHR150和GZS160还值得等吗?

日期:2022-10-24 返回

  豪爵升级款摩托车UHR150和GZS160还值得等吗?这是后台多位车友留言的一个问题。他们的描述大相径同,唯一诉求就是豪爵的这两款升级车型还值得等吗?我是骑士参数图片)分享感谢您的关注点赞加转发!

  首先,不管是UHR150还是GZS160厂方都没有给出过确切的上市时间,所以这里的等,更多是我们一厢情愿的一种期望。但结合一些小道消息,那么促使我们等待的可不光是个人行为,而是有些利益既得者,在一一次只给我们画饼,所以等与不等理性看待就好。

  豪爵UHR150是一款事先没有任何征兆,突然就窜出来的车型,它因为外观和PCX150非常相似,再加之是豪爵的第一款150水冷踏板车,所以从谍照流露那一刻起,瞬间就成为了车友们重点关注的对象。

  而随着它在重庆摩博会上的参展,又获得了新一波的流量,但是在PCX160的亮相后“快速”交车的刺激下,UHR150好像有点石沉大海了,但即便如此有些小伙伴对这款车仍然念念不忘。

  究其原因就在于这款车本身就有它自身的亮点,并不像有些吃瓜群众所说的那样一无是处,只是个单纯的“跟进者”。

  例如,UHR150外观非常干练,因为做工不错整车也很有质感,并且基础配置也相当丰富,目前同级车型主推的配置它都有,什么无钥匙启动,前后碟刹,双通道ABS等都是它的标配。再结合豪爵以往的良好品质口碑,只要这款车的价格符合市场规律,那么它的可选择指数还是比较高的。

  在这样的前提条件下,就算PCX160已经开始交车,第一批用户也已经上路,那么我个人感觉UHR150依然值得等待,即便我们看不到它具体的上市时间,也是可以赌一把的。当然对于急需用车的小伙伴来说这种等待难免有点浪费时间,所以就可以移情别恋,没必要单恋一枝花。

  它更是一款没有任何信息就出现在展台上的升级款,并且当时很多车友都没有发现它的存在,都将关注的重点放在了XCR300,TR300,UHR150等的身上。

  不过随着媒体朋友对GZS160相关信息的披露,喜欢太子车的小伙伴还是对这款车产生了浓厚的兴趣,因为它秉承了经典巡航太子车GZ150的外观设定,并对它的一些软肋进行了全面的优化升级,值得出现在我们面前的这款GZS160貌似有了完美的表现。

  从车型的迭代升级策略来说,GZS160的变化非常大,它不仅丰富了基础配置,而且还增强了动力表现,所以喜欢小排量太子车,这款车就很值得一试或者等待。

  因为目前市场上同级车型,各方面表现非常出彩的同类车型并没有多少,尤其是品质靠谱的更是少得可怜,这就为这款GZS160的出场创造了一些机会。

  但是它排量上多出来的10ml,也为这款车留下了一个隐患,因为有了这10ml的增加,GZS160就无法享受减免购置税的优惠,这对于那些注重性价比和落地价格的车友而言,不得不说是一个软肋。

  总而言之,豪爵的这两款小排量摩托车,是其加强优化通路车市场后的升级车型,它们自身都有一些亮点,但因为豪爵在新车型的推出上总是慢人一步,所以对于想立刻选车的车友而言就是一种煎熬。

  这样的前提下这两款车值不值得等待,更多是个人对于这两款车的一个期待值评估,或者就是一个简单的喜欢程度,所以看好它们就再等一等,认为已经没有优势,就没必要浪费时间了。

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